提供货物

8 February 2001



Steve Banner选择适用于大容量,低重量递送的车辆。


如果大量的货物空间是您的首要任务,那么您可以更糟糕地看看Iveco的日常城市卡车。在1999年推出,它的名字有点误导。不是重型货车,而是与福特的过境等光商业广告竞争,可作为3.5英寸的带有海绵体17.2CU M负载区域。

该范围从3.2到6.5吨毛重延伸,而且该范围内的最小模型具有7.3CU M货盒。有效载荷从超过1.1吨延伸到进入3吨,每日供电2.8升柴油发动机,输出为85bhp,105bhp或125bhp。选择6.5吨吨,您可以享受2.8升柴油,产生146平方米。

感人的

作者每天在35s13中等轴颈上平均26mpg,在发动机罩下有一个半高屋顶和125匹马。令人印象深刻的18,750英里之间的换油变化 - 如果您选择85BHP单位的6,250英里 - 并列出价格从14,520英镑到29,280英镑,具体取决于您选择的型号。

到目前为止,担保案件,每日3.2到3.5辅助人受到IVECO条款的保护的保护。它包括一年,无限的里程,保修和两年的免费维修和维修协议,包括更换磨损和撕裂部件,如刹车片。

维护交易从第一次注册之日开始,并且受到70,000英里的限制。所有其他日常城市卡车仅由一年保修覆盖。

每日竞争市场艰难的地区,并抵御全新的福特过境,在2000年首次亮相。运输范围内最大的面包车是巨大的,一个3.5英寸,提供14.3Cu M负载舱和1,349公斤的有效载荷。

后轮驱动转运以相同的2.4升Duratorq柴油发动机,75bhp,90bhp和120bhp销售。作者使用中等高度屋顶的120平方米350L模型进行了平均33mpg。

运输范围内的较小型号现在提供前轮驱动。它们以75BHP或100BHP的2.0升Duratorq柴油。

新移民需要每15,000英里服务,并配有三年/ 100,000英里的保修。价格从12,000英镑到20,250英镑。

梅赛德斯 - 奔驰的短跑运动员庆祝了2000年,改造包括新的柴油发动机。它配备了2.2升发电厂,泵出82bhp,109bhp或129bhp。

如果您想在双倍快速时间内完成收集和交付轮流,那么您可以始终订购装备有强大2.7升五缸柴油的短跑运动员,该柴油柴油近160bhp。任何必须进入和留下驾驶室的驾驶员每天都会欢迎长,落地式齿轮杆已换成仪表板的短,螺杆杆的方式。

这使得驾驶员更容易将驾驶室滑入驾驶室并安全地踩到路面上。替代方案可能是从他自己的门口出现,如果他停在繁忙的大街时,通过通过交通就会被淘汰。

短跑运动毛重从2.59延伸到4.6吨。负载区域高达13.4cu m,有效载荷从1,000kg运行到2,315kg。

每14,000英里需要一次服务,并通过三年/无限的里程保修保护短跑。在所有权的第一年免费提供服务。平均燃料消耗?您应该能够在313Cdi长的轴距中获得大约32Mpg,高车顶型号,配备129BHP单元。价格从13,740英镑开始,高达25,960英镑。

当梅赛德斯改造短跑选项时,它决定引入两种额外的成本选择,这些选项应该在拥挤城市交通中花费大量时间的利益公司。

对于175英镑,一旦空转超过三秒钟,停止开始就会自动关闭发动机。梅雷斯使用量达到8%,梅赛德斯和空气污染也被削减了8%。浸入离合器踏板,发动机重新启动。

另一个选项是SprintShift,陡峭的770英镑。这是一个巧妙的齿轮变化系统,可以用作六速手动变速箱或作为自动,并且没有离合器踏板。这意味着它不能与停止开始,ala结合指定。

福利包括减少的司机疲劳,你的左脚不必在交通堵塞上一直不必持续上下,而且更少的离合器磨损。此外,梅赛德斯索赔柴油消费量为2%至4%。

旋转座位

洗衣和清洁业务中的任何人都会让人惊讶地听到它被梅赛德斯的最新奖励。

在去年10月的法兰克福商业车展展上,该公司展示了一辆名为ALU-Sprinter的车辆。更长,更广泛,更高版本的最大标准短跑运动员,拥有无锈的合金机构和15卢比的装载区域。

驾驶员可以从他的旋转座位上起床,穿过驾驶室,通过动力的滑动门安全地踩到路面上。没有乘客座位阻挡他的进步,手刹杆整齐地折叠。

或者,他可以直接进入负载区域,并通过在背面使用电动门来离开面包车。

Alu-Sprinter是目前的原型,但梅赛德斯说,如果从象买家有足够的积极反馈,它将进入批量生产。

在撰写Volkswagen的时候,看起来可以获得基于伯明翰的面包车制造商LDV。它的宽体护垫在牙齿中可能有点长,但它提供了高达12.2cu m的货舱。

总重量从2.8延伸到3.5吨。有效载荷从1,072kg到1,685kg。 2.5升柴油与旧模型过境中使用的柴油相同。它有两个版本 - 76bhp或100bhp。

发动机的旧设计意味着更短的服务间隔 - 6,000英里。保修是两年/ 100,000英里,价格从13,220英镑到19,720英镑。

LDV的主要优势之一是其能够在装配线旁边产生令人欣赏的各种专家转换。它们包括配备16.85cu m leton身体的车队底盘驾驶室。

有效载荷

谈论大众,它也提供了LT形状的大容量面包车。它提供最多13.4Cu M的货物空间总重量从2.8到4.6吨,从920kg到2,500kg的有效载荷。

大众柴油发动机很少不得优秀。您可以在75BHP中选择2.5升,在90BHP或109BHP的其他2.5升或109BHP,或130BPP的2.8升。

您应该能够从109bhp短轴距,标准屋顶,lt28中获得27mpg。柴油机需要每15,000英里访问车间。你得到了三年/ 100,000英里的保修。清单价格从14,490英镑到23,160英镑。

完全相同的

除了两家制造商之间的合资方面,VAUXHALL的MOVANO和雷诺的主人几乎与他们的徽章相同。货物区高达13.9cu m,有效载荷高达1,705千克,毛重跨越2.8至3.5吨托架。

去年,介绍了一个90bhp 2.2升柴油,取代了旧的80bhp 2.5升柴油。 115bhp 2.8升柴油也在提供。

如果您选择115BHP单位,则服务间隔为12,000英里,如果您选择不那么强大的stablemate,则为18,000英里。价格从13,280英镑到20,790英镑,两辆车都带有三年/ 60,000英里的保修。

雪铁龙的继电器,标致的拳击手和菲亚特的Ducato是雪铁龙的三个障碍。同样,他们是合资企业的成果。

在所有三种情况下,货物区域最多可达12卢比,有效载荷高达1,800kg。发动机阵线与模型的模型很大,功率输出范围为71bhp到128bhp。

服务间隔从6000到12,000英里运行,具体取决于您选择的型号。保修也有所不同。

拳击手受到了三年/ 60,000英里包的保护,而中继和DUCATO有三年/ 100,000英里的交易。价格从11,875英镑达到19,100英镑。

在英国销售的绝大多数Vans都是柴油机,但大多数制造商也提供至少一个汽油发动机。他们越来越多地转换为在环保的液化石油气或压缩天然气上运行。

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所有货车都应该具有适当的装载区域。如果收集衣物并在卷笼中送出,则应适当地固定以跟踪,使用抑制带或支撑杆。允许笼子向后滚动,不断向前滚动,不仅会损坏车辆和笼子 - 它不安全。



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